丰田汽车价格10万左右，这个价位区间的汽车主要有丰田威驰，丰田威驰fs，丰田致炫和丰田致炫的高配，还有丰田卡罗拉和丰田雷凌的低配。
威驰的定位很低，几乎是最便宜的丰田车了，不过丰田致炫跟威驰的价格也差不多由于是入门车，所以威驰的配置很一般，全系除了顶配外，都是2个气囊，只有主驾驶和副驾驶头部气囊，不过好的是，威驰和致炫一样，都全系标配。
如果是家用的话，这两款车都不错，但是动力来讲，本田飞度的动力较强，威驰fs的动力较弱，丰田fs适合女孩开，本田飞度适合男仔开。个人认为飞度更好一点。
1、威驰fs是丰田17日3月推出的一款新车，这辆车与丰田炫目是从同一个平台推出的，这两辆车都使用同一个动力总成；
丰田目前是没有裸车能到5万的小轿车的，最便宜的就是致享、致炫和威驰这三款车型，但是这三款车型的厂商指导价也是在万元起，也就是最低配的车也得万，并且这三款车的优惠力度几乎没有，最多也就两三千块就很大面子了，所以你想买五万的丰田小轿车是不可能的，只能稍微添点钱考虑一下致享和致炫和威驰。
3、深受消费者喜爱。设计丰田威驰FS采用家族式设计风格，线条简洁流畅，内饰配置丰田威驰FS的内饰采用了黑色和银色的搭配，营造出舒适的氛围。威驰FS比飞度性能强，价格便宜，外观设计好，所以威驰fs更值得购买。
威驰fs更优秀一些。丰田威驰FS整体风格延续了家族的圆润饱满，细节上增添了运动元素，而第四代飞度对比起第三代飞度变化很大，摇身一变成为“憨憨”的都市精灵。
丰田5万左右的车型，如果是新车的话有丰田威驰，致炫，威驰FS，致享等四款车型的最低配车型在这个价位区间望采纳，谢谢。
6、威驰的定位很低，几乎是最便宜的丰田车了，不过丰田致炫跟威驰的价格也差不多由于是入门车，所以威驰的配置很一般，全系除了顶配外，都是2个气囊，只有主驾驶和副驾驶头部气囊，不过好的是，威驰和致炫一样，都全系标配。
2、威驰FS的整体设计偏向年轻运动，定位也适合年轻消费群体，其正面设计也不那么炫目，采用丰田最新的家族设计理念，大下格栅搭配黑色塑料部件，看起来整车的运动感特别强；
威驰FS全系优惠2万元，售价68万元起丰田威驰自动挡其实可以分成两厢车和三厢车，车头方面，这两款车型看起来并没有明显的区别，但是如果仔细观察，在细节方面还是具有一定的差异。
4、丰田的威驰车型，丰田的致炫车型，其中威驰车型是由一汽丰田所生产，致炫车型是由广汽丰田生产，但这两款车型都是由日本丰田公司推出，都是非常经典的两厢车，有着非常好的油耗表现。
致享和致炫以及威驰这两款车我个人是推荐致炫和威驰这款两款车车的，虽然都是属于小型车，但是个人更加喜欢威驰的造型，动力方面都是13L和的动力，所以在动力方面没有区别，最大的区别也就是外观设计上了。
丰田2厢车有雅力士、威驰FS等。雅力士是国内唯一一款挂丰田标识丰田两厢的两厢紧凑型轿车丰田两厢，是丰田顺应当今世界小型化汽车的发展潮流开发的成功作品之一。丰田威驰FS是一款采用全新锐利设计风格的双厢车型。
日系车：大街上哪哪都是日系车，肯定有他的道理，特点，省油，车轻，配置低，做工略微粗糙。家用代步还是不错的，几万块的车要求也不要太高：丰田威驰，丰田致炫，致享。
由于这一代车型的热销，一汽推出了两厢的威驰FS，广汽则推出了三厢的致享。也就是丰田、本田、大众这两年在国内整的“双车战略”
由于这一代车型的热销，一汽推出了两厢的威驰FS，广汽则推出了三厢的致享。慢慢的就变成了丰田、本田、大众这两年在国内整的“双车战略”
内饰方面两个差距也不是很大，有的司机说，两款车几乎就是一样的，如果不自己看看可能都分辨不出内饰方面有什么差别。区别比较大的可能就是内部空间上了，因为威驰属于三厢车，而致炫属于两厢车，这差距还是很大的，毕竟中间有一箱的差距呢，但是致炫的后座是可以放倒的，威驰是不可以的，所以如果拉货，致炫可能还能便捷。
6、丰田汽车价格10万左右，这个价位区间的丰田车应该主要有丰田威驰，丰田威驰fs，丰田致炫和丰田致炫的高配，还有丰田卡罗拉和丰田雷凌的低配。
与此同时，如今的小型车市场似乎已经成为新能源汽车的天下，包括比亚迪海豚、欧拉好猫等在内的小型车的销量表现要明显好于传统合资车。毕竟当YARiSL致享和YARiSL致炫与国产新能源车对比的时候，本身具备省油能力和空间表现优势也不复存在。从战略的角度看，官方选择停产也是因为看到了小型燃油车市场的上限。除此之外，一汽丰田威驰作为丰田YARiSL的姊妹车型，也不排除同步停产的可能性。
就不得不说下，很多合资品牌喜欢使用的双车战略，就是在同一级别市场投放两款甚至更多车型。丰田也并不是第一次使用双车战略，2013年时发布的一汽丰田威驰和广汽丰田YARiSL致炫两款小型车，让丰田尝到了双车战略的甜头，继而一发不可收。
而致炫和致享都是来自同一平台车型，只是区别在于致炫是两厢车，而致享是三厢车所以在这里我们拿丰田YarisL致炫和丰田Yaris做一下对比，看看这两款车究竟有什么区别丰田YarisL致炫是丰田旗下的一款两厢版小轿车，这款车。
3、两个是同是广汽丰田旗下的车型。致享可以说是致炫的三厢版，实际上两款车的主要区别也就是三厢和两厢的差距了。致享比较合适家用车，省油，稳定性比较好。致炫相对运动一些，车型比较适合年轻人。
近日，有媒体表sw驰级威驰FS车型后续将不会进行TNGA化，本代车型在完成生命周期后或将正式停产，并且，威驰在确定停产后，未来品牌也不会再引入小型车，也就是说，卡罗拉或将成为一汽丰田品牌中最入门的车型。
当时在买车的时候还特意对比了本田飞度，只不过目前在售的本田飞度没有国内的车型，所以就选择了丰田致炫这款车型的整车丰田致炫这款车动力满足家用车需求，油耗表现出色，相比安全配置更为丰富，上市至今质量较为稳定，目前这；韩国一家车企，日本两家车企质量上没有区别，你到卖汽车配件去看看就知道了，修理厂卖配件的是不懂车子验证质量肯定丰田好一些，但是起亚也不是特别差比美系德系还是好很多的致炫省油省心这两个车比较的话。
其中的两厢版YARiSL致炫曾经是小型车市场的必争之地，也是当年的热销车型，而YARiSL致享其实就是衍生而来的三厢版本，类似威驰和威驰FS的关系，眼看新能源小型车市场的不断崛起，国产雅力士系列车型似乎走到尽头。
个人觉得飞度比较好一些威驰fs和飞度的区别1威驰FS和飞度这两款车外观都是比较年轻化的设计，消费者相对来说也是比较接受的，当然吐槽的也有极少的一部分，这两款车外观谁优谁劣不好多说，都有人喜爱啊。
威驰好一些，威驰比致炫的优点：1、威驰比致炫长，乘坐5人还有很大的后备箱。多个屁股在被追尾的情况下也能多一点缓冲；2、威驰比致炫安静，后备箱是隔离的，且开口没两厢车大，隔音要好些；3、威驰是一汽的，以前的威驰口碑很好。广汽毕竟没有一汽老练，以前的雅力士很一般；4、威驰比致炫耐看，致炫看多了不好看了；5、威驰的离地间隙比致炫高，威驰140，致炫125。
销量点评：威驰FS整体来看销量比威驰低一些，不过销量起伏波动与威驰一致。结合累计销量来看，无论是威驰还是威驰FS，仅仅两位数的销量都不禁让人生疑，这两款车是要停产了吗？
